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接着又制成了不锈钢的叉、勺、盘、杯等。1915年，布雷尔利在美国获得了这种不锈钢管的生产，由此给这位英国的金属专家带来了丰厚的收人。后来，当这种特质的钢在上被广泛使用的时候，人们又试着在这种合金钢中加入少量的镍、锰、铜等金属元素，更加强了它的耐锈性能。诚然，不锈钢管早是有德国毛雷尔制造出来的。但是，如果没有布雷而利和他的助手的开拓，毛雷尔的不锈钢也许会长期地被搁置在角落里，甚至一辈子石沉大海。所以这个发明不但应该归功毛雷尔，也应当对布雷尔利和他的助手进行的奖励。不锈钢管是一种含铬、镍、硅和钨的合金钢管，现在种类已经发展到几十种、上百种，添加的金属也扩大了很多，如加入铜、铌、钛、锰、铝等。不锈钢管之所以能够耐腐蚀和不生。 所以现在有超低碳高铬镍含钼奥氏体不锈钢管和超高纯度含钼高铬铁素体不锈钢管均有较高的耐点腐蚀性能，缝隙腐蚀是金属构件缝隙处发生的斑点状或溃疡形宏观腐蚀坑，适当增加铬，钼含量可以改善缝隙腐蚀的能力，实际上只有采用钛。
2020年基建投资将成为TP304不锈钢管需求的亮点：2019年有关基建稳增长政策不断释放，降低基础设施项目 资本金比例，提前发行地方专项债，发改委开展为期半年的“疏解治理投资堵点”专项行动，《交通强国建设纲要》、《西部陆海新通道总体规划》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等重点领域、重点区域规划随之出台。与此同时，项目批复也有所加快，2019年发改委批复的基建项目已超过60个，总投资额超1.5万亿元，从项目类型来看，多集中在铁路、轨道交通、机场扩建等领域。2020年各项措施的集中发力，基建投资回升态势有望延续。同时，随着铁路、轨道交通等高密度用钢项目在基建总量中占比攀升，基建投资用钢强度明显提升，基建用钢有望成为明年TP304不锈钢管需求亮点。
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